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新聞動(dòng)態(tài)

一種帶齒輪齒條定位的起重機(jī)

編輯:凌鷹起重機(jī)械   瀏覽:4637   添加時(shí)間:2014-10-07 08:09:46
技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型涉及一種帶齒輪齒條定位的起重機(jī)。
背景技術(shù):
風(fēng)力發(fā)電等環(huán)境惡劣條件下使用的起重機(jī)在行車時(shí)必須可靠定位。目前,起重機(jī)存在定位可靠性、安全性比價(jià)差的問題。本使用新型的結(jié)構(gòu)簡單,成本較低,利用蝸輪、蝸桿本身的自鎖功能實(shí)現(xiàn)起吊物
的準(zhǔn)確定位。提供了一種定位精準(zhǔn)、沖擊力較小、不易打滑的起重機(jī)械上的小車與工字鋼間的傳動(dòng)裝置。提供了一種定位精準(zhǔn)、沖擊力較小、不易打滑的起重機(jī)上的小車與工字鋼間的傳動(dòng)裝置。起重機(jī)
上的小車與工字鋼間的傳動(dòng)裝置,在工字鋼下面固定有齒條,齒條的下面、小車兩個(gè)連接軸直接設(shè)有傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸兩端設(shè)在固定座墻板上的軸承套黎的軸承內(nèi)。大傳動(dòng)齒輪與減速機(jī)輸出軸上的齒輪相
啃合的齒輪,改齒輪與傳動(dòng)軸固定在一起。由于利用固定的齒條與齒輪的啃合帶動(dòng)小車運(yùn)動(dòng),使小車在運(yùn)動(dòng)和停止過程中不易打滑,定位更加精確,沖擊力減小,也能完成運(yùn)動(dòng)軌跡有褻瀆要求的場合需要。
一種帶齒輪齒條定位的起重機(jī)結(jié)構(gòu)圖如下:

具體實(shí)施方式:結(jié)合附圖具體介紹:圖1為一種帶齒輪條定位的起重機(jī)結(jié)構(gòu)原理圖,由橋架(3)、小車(4)、大車三合一裝置(2)、齒輪齒條傳動(dòng)裝置(1)組成;齒輪齒條傳動(dòng)裝置(1)在起重機(jī)運(yùn)行時(shí),在電
機(jī)減速裝置驅(qū)動(dòng)下,電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪齒條傳動(dòng)裝置中的齒輪(5)卡在齒條(6)上,起重機(jī)完全停止,克服了車輪組滑動(dòng)位移。起重機(jī)橋架(3)與H型鋼主梁和箱型端兩用高強(qiáng)度螺旋聯(lián)接,組合成橋梁
型結(jié)構(gòu),小車(4)為環(huán)鏈葫蘆,掛于主梁下翼緣板上運(yùn)行,并完成升降動(dòng)作,葫蘆運(yùn)行為電動(dòng),停止手板固定。打車三合一裝置(2)至于端梁一端,該裝置由電機(jī)(自帶制動(dòng)器)減速器組成,減速器
輸出齒輪在鋪于成軌梁上的齒條上運(yùn)行。齒輪齒條定位起重機(jī)的關(guān)鍵是當(dāng)運(yùn)行停止制動(dòng)時(shí)候,在制動(dòng)力矩作用下,齒輪固定于齒條上。

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